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2022
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深圳出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī) 自動駕駛交通事故責(zé)任判定清晰了
發(fā)布來源：
互聯(lián)網(wǎng)
日前，深圳市人大常委會會議審議通過《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》（以下簡稱《條例》），對自動駕駛車輛使用管理、發(fā)生交通事故時權(quán)責(zé)認定做出劃分，新政將于今年8月1日起正式實施。這是國內(nèi)首次對智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化應(yīng)用作出明確規(guī)定。
日前，深圳市人大常委會會議審議通過《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》（以下簡稱《條例》），對自動駕駛車輛使用管理、發(fā)生交通事故時權(quán)責(zé)認定做出劃分，新政將于今年8月1日起正式實施。這是國內(nèi)首次對智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化應(yīng)用作出明確規(guī)定。
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，高階自動駕駛市場化應(yīng)用已近在眼前。而清晰的事故責(zé)任劃分，關(guān)系到每一名道路參與者的切身權(quán)益，因此這一管理條例的實施細則備受消費市場關(guān)注。
只要在車載導(dǎo)航系統(tǒng)輸入目的地，車輛就可自動開啟行程……經(jīng)過持續(xù)多年的市場培育，自動駕駛被視為車企擁抱智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的落地產(chǎn)物，是各大車企主動滿足消費市場需求變化的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞：
總成,汽車,智能汽車,自動駕駛,汽車總成
